Per soddisfare le crescenti esigenze di interfacce industriali in applicazioni di produzione flessibili, SMICO ha sviluppato un nuovo modulo connettore pneumatico: lo SMICO Pneumatic Module Metal.
Il nuovo modulo presenta contatti metallici robusti e durevoli e può essere collegato/scollegato almeno 10.000 volte.Il nuovo modulo consente agli utenti di sfruttare il controllo dell'aria compressa negli impianti di produzione che vengono spesso riconfigurati, ad esempio in azionamenti di potenza, controlli, freni, dispositivi di tenuta e scarico.
I contatti metallici pneumatici SMICO angolati consentono più spazio per il cablaggio nell'alloggiamento del connettore.
La nuova interfaccia è caratterizzata da una maggiore pressione massima di esercizio.Invece del precedente limite superiore di 8 bar (SMICO Pneumatic Module con contatti in plastica), i contatti possono ora sopportare una pressione costante di 10 bar, coprendo l'intera gamma di 'bassa pressione'.Ciò amplia il numero di possibili applicazioni per i sistemi di distribuzione dell'aria compressa collegabili.
Oltre ai contatti metallici pneumatici SMICO, SMICO offre anche contatti pneumatici con connessioni angolate che semplificano l'assemblaggio dei moduli pneumatici.Dove c'è poco spazio di cablaggio disponibile nelle custodie, i contatti pneumatici angolati assicurano che i raggi di curvatura dei tubi pneumatici non manchino di rispettare le dimensioni minime.
In questo modo si evitano malfunzionamenti durante il montaggio.Anche le versioni angolate del perno pneumatico e dei contatti femmina per il metallo sono dotate di tecnologia di connessione push-in.
Le varianti angolate aumentano il numero di alloggiamenti disponibili per applicazioni pneumatiche.Poiché i perni guida e le prese non sono più necessari, è possibile l'uso in tutti gli alloggiamenti compatibili con la serie SMICO-Modular, inclusi Eco, Yellock, HA e HB, senza limitazioni.
SMICO Modulo pneumatico in metallo
Trasmissione di aria compressa con un sistema di connettori
I connettori industriali SMICO aiutano a semplificare l'installazione, la rimozione e la manutenzione dei sistemi di connessione utilizzati negli impianti industriali.Connettori dentro
lo SMICO-Modulare serie sono particolarmente versatili.I moduli di questa serie possono
essere combinati tra loro per creare molte combinazioni di connettori.I contatti per la trasmissione di energia elettrica e/o segnali dati possono essere posizionati accanto ai contatti per i collegamenti dell'aria compressa.Ethernet, USB, FireWire e vari standard per reti di cavi coassiali sono tra i tipi di trasmissione che possono essere utilizzati.
L'aria compressa opportunamente preparata può essere trasmessa attraverso il connettore utilizzando il modulo pneumatico SMICO in metallo.Con la sua colorazione blu, il modulo pneumatico si distingue dai moduli elettrici.I perni di contatto e le prese possono essere utilizzati con tubi pneumatici di vari diametri, a seconda delle vostre esigenze.Questo modulo pneumatico può essere combinato con tutti gli altri moduli della serie.Oltre all'energia elettrica e ai segnali elettrici, possono essere utilizzati anche per creare collegamenti a innesto che trasmettono segnali in fibra ottica e aria compressa.
Contenuto della confezione
Il modulo pneumatico SMICO in metallo ha spazio per 3 contatti con connessioni per - Tubi con diametro interno (ID) = 3,0, 4,0 o 6,0 mm
- Tubi con diametro esterno (DE) = 3,0, 4,0 o 6,0 mm
Per ogni connessione a innesto sono necessari almeno due moduli e inoltre:
• Contatto maschio pneumatico Han® per DI = 3,0, 4,0 o 6,0 mm / (OD) = 3,0, 4,0 o 6,0 mm (10 pezzi per confezione)
• SMICO Contatto femmina pneumatico per DI = 3,0, 4,0 o 6,0 mm / (DE) = 3,0, 4,0 o 6,0 mm (10 pezzi per confezione)
Il contatto femmina è disponibile nelle versioni con o senza funzione di intercettazione.
Si prega di notare quanto segue quando si determina il proprio ordine:
• Il profilo di connessione dei contatti utilizzati nel modulo pneumatico metallico SMICO è progettato per il diametro interno o esterno del tubo.
Gli utenti devono selezionare le versioni e le dimensioni appropriate per l'alloggiamento e il telaio di montaggio in base ai requisiti delle loro applicazioni di connettori.
I componenti necessari agli utenti per costruire sistemi plug&play per la distribuzione dell'aria compressa possono essere trovati nella tabella SMICO Pneumatic Module Metal e accessori.
Identificazione | M/F | Parte n. | Ø |
SMICO Modulo pneumatico in metallo | M/F | 09140033501 | 3/4/6 mm |
Contatto ID maschio Contatto ID femmina | M F | 09140006303
09140006403 | 3mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina | M F | 09140006353 09140006453 | 3mm |
Contatto ID maschio Contatto ID femmina con intercettazione | M F | 09140006303 09140006413 | 3mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina con intercettazione | M F | 09140006353 09140006463 | 3mm |
Contatto ID maschio Contatto ID femmina | M F | 09140006304 09140006404 | 4mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina | M F | 09140006354 09140006454 | 4mm |
Contatto ID maschio Contatto ID femmina con intercettazione | M F | 09140006304 09140006413
| 4mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina
con spegnimento | M F | 09140006354 09140006464 | 4mm |
Contatto ID maschio Contatto ID femmina | M F | 09140006306 09140006406 | 6mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina | M F | 09140006356 09140006456 | 6mm |
Contatto ID maschio Contatto ID femmina con intercettazione | M F | 09140006306 09140006416 | 6mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina con intercettazione | M F | 09140006356 09140006466 | 6mm |
Adattatore di contatto C | M F | 09140006391 09140006491 |
|
Lubrificante per contatti |
| 0999000829 |
|
informazioni generali
I connettori modulari SMICO soddisfano i requisiti di sicurezza e test descritti in dettaglio nelle norme DIN EN 60 664-1 e DIN EN 61 984. La sicurezza dei connettori modulari può essere accertata per la prima volta quando si trovano effettivamente nell'applicazione (ad es. dopo che i singoli componenti sono stati selezionati e assemblati insieme).Questo capitolo definisce l'uso corretto e previsto dei moduli pneumatici Han®.Fornisce inoltre istruzioni generali di sicurezza per l'utilizzo dei moduli nei connettori modulari SMICO.
Uso corretto e previsto
Il modulo pneumatico metallico SMICO deve essere utilizzato per trasmettere aria compressa adeguatamente preparata in un connettore industriale Han-Modular®.Il modulo è adatto per l'uso in sistemi pneumatici che hanno una pressione di esercizio non superiore a 10 bar.Ogni altro utilizzo dovrà essere preventivamente concordato con SMICO.
Informazioni generali sulla sicurezza
Le seguenti istruzioni di sicurezza devono essere seguite durante l'installazione, la manutenzione e la rimozione dei connettori Han-Modular® (incluso il modulo pneumatico SMICO):
Requisiti per l'installazione
Tutti i lavori relativi all'installazione, alla manutenzione e alla rimozione dei connettori modulari SMICO devono essere eseguiti da personale qualificato e addestrato.Se i moduli elettrici vengono utilizzati all'interno dell'UE, questi lavori devono essere eseguiti da personale qualificato secondo DIN EN 50110-1/-2 e IEC 60364. Devono essere rispettate anche le norme antinfortunistiche nazionali pertinenti.
Non collegare o scollegare mai sotto tensione o sotto carico
I connettori modulari SMICO non devono mai essere inseriti o disinseriti mentre sono presenti tensioni o carichi elettrici.Questo divieto non si applica se il connettore contiene solo moduli pneumatici.
Protezione contro le scosse elettriche
I connettori modulari SMICO sono progettati per la categoria di sovratensione III (DIN EN
60 664-1).Gli utenti devono assicurarsi che il connettore sia installato correttamente per proteggerlo da scosse elettriche.Questa protezione può essere assicurata utilizzando i coperchi e gli alloggiamenti forniti da SMICO o altri accorgimenti che l'utente adotta durante l'installazione.
Adatto solo per aria compressa
Il modulo pneumatico metallico SMICO è adatto solo per la trasmissione di aria compressa secca e opportunamente preparata.Non utilizzare valvole o prese del modulo pneumatico metallico SMICO per la trasmissione di altri fluidi come altri gas o liquidi.Qualsiasi utilizzo che si discosti da questo scopo non è consentito a meno che non sia stato chiarito con le associazioni nazionali competenti per l'ingegneria elettrica (ad es. in Germania: l'Associazione VDE per le tecnologie elettriche, elettroniche e informatiche o le sue organizzazioni regionali).
Grado ammissibile di inquinamento/contaminazione
I connettori modulari SMICO sono progettati di default per il grado di inquinamento 3. Tutti i connettori industriali SMICO con protezione IP54 o superiore (classi di protezione IP secondo DIN EN 61 984, sezione 6.19.2.3) sono conformi a questo grado di inquinamento.Anche i connettori con una classe di protezione IP inferiore sono adatti per l'uso come grado di inquinamento 3 quando sono dotati di un cappuccio che fornisce loro IP54 o superiore mentre sono scollegati.
Descrizione tecnica
Modulo e contatti
Il modulo pneumatico metallico SMICO viene utilizzato per creare collegamenti a innesto per la trasmissione di aria compressa secca e opportunamente preparata nei sistemi pneumatici.
Il contatto femmina è disponibile nelle versioni con o senza funzione di intercettazione.Nella versione shut-off, una valvola caricata a molla si chiude su un O-ring quando il connettore viene aperto.Ciò impedisce la fuoriuscita di aria compressa.Una volta inserito, il contatto maschio preme contro la valvola e mantiene aperto il contatto.
Modulo Numero di contatti Colore
Materiale
Temperature limite Infiammabilità sec.secondo UL 94 Durata meccanica | 3
Blu
Policarbonato
-20 °C ... +80 °C
V0
≥ 10.000 cicli di accoppiamento | |
Contatti Materiale
Colore
Giunzione di tubi
- Diametro interno (ID)
Pressione di esercizio
|
Acciaio inossidabile Metallico
- 3,0 mm
- 4,0 mm (1/8') - 6,0 mm 10 bar (145 psi) | |
Foche Materiale |
|
|
Valvola di intercettazione Materiale |
| |
Portata e caduta di pressione attraverso il contatto
Per assistere progettisti e progettisti nella scelta e nel dimensionamento dei loro sistemi di aria compressa, SMICO ha determinato la portata massima e la caduta di pressione per i contatti del modulo pneumatico metallico SMICO.
Portata
La portata specifica il volume d'aria che può essere fatto passare attraverso i contatti del modulo pneumatico SMICO Metal.Viene mostrato il rapporto tra il volume d'aria prevalente (l/min) e la caduta di pressione risultante (bar).Questo rapporto viene utilizzato per calcolare le portate per i vari contatti metallici pneumatici SMICO, come mostrato nella Tabella 7. Le portate sono state determinate per i contatti femmina con valvola di non ritorno.
Figura 1: max.portata per contatti pneumatici con intercettazione
Figura 2: Confronto tra un modulo femmina con/senza valvola di intercettazione
Cappe e custodie consentite
Il modulo pneumatico MICOS in metallo può essere utilizzato con una varietà di cappe e alloggiamenti SMICO.Per alcune cappe/custodie è necessario un meccanismo aggiuntivo per installare i moduli SMICO Modular (ad es. H10A).
Le alte tipologie costruttive di cappe e custodie sono normalmente consigliate per applicazioni pneumatiche.Questa tipologia costruttiva semplifica notevolmente il cablaggio dei moduli;non è necessario piegare eccessivamente i tubi pneumatici.Se si utilizzano contatti femmina DE con una valvola in una custodia per montaggio su superficie passante, è necessario selezionare i contatti pneumatici con uscite angolate.Quando si selezionano i cappucci/gli alloggiamenti, assicurarsi che i raggi di curvatura dei tubi pneumatici corrispondano alle rispettive situazioni di installazione.
Tipo di cappa/contenitore | Dimensioni | Numero di moduli possibili |
Uno standard | 10A | 1 |
Standard | 6B/10B 16B/24B 32B/48B | 2/3/4/6/8/12 |
EMC | 6B/10B 16B/24B | 2/3/4/6 |
M | 6B/10B 16B/24B 48B | 2/3/4/6/12 |
HPR | 6B/10B 16B/24B | 2/3/4/6 |
Eco | 6B/10B 16B/24B | 3/4/5/7 |
Giallo | 30/60 | 2/4 |
Affrettato | 6B/10B 16B/24B | 2/3/4/6 |
Modulare Compatto | - | 1 |
Modulare Gemello | - | 2 |
Tecniche di terminazione
Il modulo pneumatico SMICO in metallo viene offerto con due diverse tecniche di terminazione.Anche la selezione del tubo pneumatico adeguato è molto importante.
Le seguenti informazioni ti aiuteranno a trovare la giusta combinazione di contatto pneumatico e tubo pneumatico:
Tecnica di terminazione push-in
Il tubo pneumatico viene bloccato sul diametro esterno calibrato quando si utilizza la tecnica di terminazione Push-In.Pertanto, il contatto pneumatico con questa tecnica di connessione è chiamato OD (ad es. Diametro esterno).Si riferisce al diametro calibrato del tubo.
Tecnica di terminazione mediante bloccaggio interno
Il metodo di bloccaggio interno per la terminazione comporta la spinta del tubo pneumatico sulla superficie di connessione del contatto pneumatico.Qui dovrebbero essere usati tubi pneumatici con un diametro interno calibrato.Pertanto, il contatto pneumatico con questa tecnica di connessione è chiamato ID (ad es. Diametro interno).Si riferisce al diametro calibrato del tubo.
Utilizzo di perni guida maschio e femmina
Per l'applicazione del modulo pneumatico SMICO in metallo non è necessario l'uso di perni di guida maschio (codice 09 14 000 9908) e femmina (codice 09 14 000 9909).Il motivo è che il modulo può sopportare un'inclinazione longitudinale obliqua di più
di ±5°, secondo DIN EN 175 301-801.Tuttavia, l'uso del maschio
e i perni guida femmina sono ancora utili durante la codifica di connettori industriali adiacenti.Le possibili codifiche sono riportate nella tabella sottostante (Figure 2 e 3).
istruzioni di montaggio
Assemblaggio
Il processo di assemblaggio è mostrato utilizzando un esempio di SMICO Modulo pneumatico Metallo con tre contatti OD pneumatici.I contatti ID pneumatici sono assemblati in modo simile.
| Panoramica
-SMICO Modulo pneumatico in metallo - 3 contatti DE maschio |
| Panoramica
-SMICO Modulo Pneumatico Metallo - 3 contatti ID maschio |
| Inserire il contatto pneumatico dal lato di connessione nel modulo pneumatico finché non si avverte una certa resistenza.Quindi premere con forza il contatto finché non scatta nel modulo. ► Si sentirà un clic quando il contatto pneumatico sarà completamente inserito nel modulo. ► L'assemblaggio dei contatti ID pneumatici è simile all'assemblaggio dei contatti OD pneumatici |
| Collegare il tubo pneumatico con il contatto pneumatico.Quando si utilizza la terminazione Push-In, inserire il tubo fino in fondo nel lato di terminazione del contatto. ► Tirare delicatamente il tubo flessibile per assicurarsi che sia fissato saldamente |
| Collegare il tubo pneumatico con il contatto pneumatico.Quando si utilizza la tecnica di terminazione ID, spingere il tubo sul contatto.
► Assicurarsi che l'estremità del tubo sporga oltre l'anello del profilo superiore.
► Tirare delicatamente il tubo per assicurarsi che sia fissato saldamente. |
| È ora possibile installare il modulo pneumatico completamente assemblato nel telaio a cerniera modulare SMICO.
Aprire il telaio incernierato e posizionare il modulo nella posizione corretta. ► Accertarsi che le tacche del modulo si inseriscano negli incavi del telaio ribaltabile. |
| Dopo aver caricato completamente il telaio a cerniera Han-Modular®, chiuderlo premendo delicatamente sui lati esterni del telaio. ► Accertarsi che le tacche del modulo si inseriscano perfettamente negli incavi del telaio incernierato. |
| Far scorrere lo SMICO-Modulare Telaio incernierato nel cofano/alloggiamento. ► Assicurarsi che i tubi siano guidati correttamente attraverso il pressacavo. ► Utilizzare le quattro viti per montare il telaio nell'alloggiamento.
|
Per rimuovere i contatti pneumatici dal modulo è necessario uno strumento di rimozione appositamente progettato.
| Numero parte: 09 99 000 089 |
| Inserire lo strumento di rimozione nel lato di accoppiamento del modulo pneumatico. ► I rebbi dell'utensile devono divaricare i fermi di tenuta del modulo. |
| Con lo strumento di rimozione correttamente inserito, estrarre il contatto dal modulo. |
| Per rimuovere il tubo pneumatico da un contatto pneumatico che utilizza la terminazione Push-In, premere l'anello blu del contatto mentre si tira il tubo |
| Per rimuovere il tubo pneumatico da un contatto pneumatico che utilizza la tecnica di terminazione ID, tagliare il tubo lungo la sua superficie di presa. Il tubo può quindi essere rimosso dal contatto pneumatico. |
Prevenzione dei malfunzionamenti
I sistemi ad aria compressa possono essere contaminati da particelle solide, come frammenti di metallo, acqua, oli o grasso.Tali impurità possono causare la caduta della pressione nel sistema di distribuzione.Anche perdite da tubi, contatti o valvole possono causare cadute di pressione.Seguire le istruzioni per l'uso e la sicurezza del compressore
apparecchiature di trattamento/distribuzione dell'aria da vicino (e anche per le apparecchiature di silenziamento, ove applicabile).Seguire anche le istruzioni di sicurezza dei produttori di tubi flessibili, valvole e altri elementi di accoppiamento.
