| TECNICA CARATTERISTICA |
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| Materiale | : | Policarbonato con trattamento anti-uv |
| Dimensione | : | 285mmX295mmX65mm |
| Barra di bypass | : | Lega di rame; |
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| sezione 322 Mm2 per le fasi e 144M2 per il neutro; |
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| 6 punti di connessione per le fasi e 11 per il neutro; |
| rivestimento delle sbarre | : | resina epossidica (resistenza dielettrica 180kv/cm) |
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| protezione terminale: | : | capicorda con tappi in gomma fori per viti: strisce di tappi in gomma |
| cerniere | : | 2 cerniere dello stesso materiale della caia |
| serratura | : | 1 bullone a brugola |
| temperatura di esercizio | : | < = 90°C |
| fissaggio al palo o vano | : | 2 perni per cinturino in metallo (palo), 2 fori per archetto (per campata) |
| coppia di connessione | : | 2,6 Nm 8 23 IN-LG) |
| NUMERO DI RUSH | : | 9 MONOFASE + 1 APV IN IMPIANTO 370/220V |
| SEZIONE CAVO | : | CAVO DI ALIMENTAZIONE: FINO A 16mm2 |
| : | cavo di derivazione fino a 16mm2 |
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| carico nominale | : | 60KW |
| carico massimo | : | 75KW |
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| APPLICAZIONE |
| Utilizzato come collegamento monofase e/o trifase in bassa tensione nella rete aerea, |
| per aree ad alta corrosione e alta contaminazione industriale. |
