Soluzione versatile e durevole per sistemi pneumatici industriali
IL 09140006456 PCF-OD6.0 Connettori per carichi pesanti sono la soluzione definitiva per le applicazioni industriali che richiedono connettività sia elettrica che pneumatica. Progettati con un corpo in ottone nichelato, questi connettori garantiscono durata, resistenza alla corrosione e conduttività elettrica superiori. Il contatto pneumatico da 6,0 mm garantisce che questi connettori possano gestire sistemi ad alta pressione, rendendoli una scelta affidabile per settori quali quello manifatturiero, automobilistico e dei macchinari pesanti.
Costruzione affidabile per prestazioni migliorate
Una delle caratteristiche principali del connettore 09140006456 è il suo design robusto, realizzato in ottone nichelato. Questo materiale non solo fornisce un'eccellente resistenza alla corrosione, ma garantisce anche la durata necessaria per le operazioni pesanti. La placcatura in nichel offre un ulteriore livello di protezione, prolungando la durata del connettore anche in ambienti difficili. Ciò lo rende un'opzione affidabile per le applicazioni che comportano livelli elevati di usura.
Capacità pneumatiche specializzate
Il connettore 09140006456 PCF-OD6.0 è ottimizzato per i sistemi pneumatici, con un diametro di 6,0 mm per garantire un flusso d'aria efficiente. Sia che venga utilizzato nell'automazione industriale, nella movimentazione dei materiali o in qualsiasi sistema che richieda la trasmissione di aria insieme a segnali elettrici, questo connettore offre prestazioni precise e costanti. La sua struttura solida previene le perdite d'aria e garantisce un'aderenza sicura, rendendolo un componente fondamentale per i sistemi di controllo pneumatico.
Ampia gamma di applicazioni
Questi connettori per carichi pesanti sono ideali per l'uso in ambienti industriali che richiedono il collegamento di sistemi elettrici e pneumatici. Sono adatti per l'uso nell'industria automobilistica, negli impianti di produzione su larga scala e ovunque siano richiesti connettori affidabili e ad alte prestazioni in grado di resistere a sollecitazioni elettriche e pneumatiche.
Applicazioni chiave:
Costruito per i compiti più impegnativi, il 09140006456 PCF-OD6.0 Connettori per carichi pesanti sono progettati per offrire prestazioni di lunga durata, rendendoli un componente fondamentale per qualsiasi settore che fa affidamento su connessioni pneumatiche ed elettriche.
Per soddisfare le crescenti esigenze di interfacce industriali in applicazioni di produzione flessibili, SMICO ha sviluppato un nuovo modulo connettore pneumatico: SMICO Pneumatic Module Metal.
Il nuovo modulo è dotato di contatti metallici robusti e durevoli e può essere collegato/scollegato almeno 10.000 volte. Il nuovo modulo consente agli utenti di sfruttare il controllo dell'aria compressa negli impianti di produzione che vengono spesso riconfigurati, ad esempio in azionamenti, controlli, freni, dispositivi di mantenimento e scarico.
I contatti metallici pneumatici SMICO angolati offrono più spazio per il cablaggio nell'alloggiamento del connettore.
La nuova interfaccia è caratterizzata da una pressione massima di esercizio aumentata. Invece del precedente limite superiore di 8 bar (modulo pneumatico SMICO con contatti in plastica), i contatti ora possono sopportare una pressione costante di 10 bar, coprendo l'intero campo di 'bassa pressione'. Ciò amplia il numero di possibili applicazioni per i sistemi di distribuzione dell'aria compressa collegabili.
Oltre ai contatti metallici pneumatici SMICO, SMICO offre anche contatti pneumatici con connessioni angolari che semplificano l'assemblaggio dei moduli pneumatici. Laddove lo spazio disponibile per il cablaggio negli alloggiamenti è limitato, i contatti pneumatici angolari garantiscono che i raggi di curvatura dei tubi pneumatici non manchino rispetto alle dimensioni minime. In questo modo si evitano malfunzionamenti durante il montaggio. Le versioni angolari del perno pneumatico e dei contatti femmina per il Metal sono inoltre dotate della tecnologia di connessione push-in.
Le varianti angolari aumentano il numero di alloggiamenti disponibili per applicazioni pneumatiche. Poiché i perni guida e le prese non sono più necessari, è possibile l'utilizzo in tutti gli alloggiamenti compatibili con la serie SMICO-Modular, inclusi Eco, Yellock, HA e HB, senza restrizioni.
SMICO Modulo pneumatico in metallo
Trasmissione dell'aria compressa con un sistema di connettori
I connettori industriali SMICO aiutano a semplificare l'installazione, la rimozione e la manutenzione dei sistemi di collegamento utilizzati negli impianti industriali. Connettori nello SMICO-Modular le serie sono particolarmente versatili. I moduli di questa serie possono essere combinati tra loro per creare molteplici combinazioni di connettori. I contatti per la trasmissione di energia elettrica e/o segnali dati possono essere posizionati accanto ai contatti per i collegamenti dell'aria compressa. Tra i tipi di trasmissione utilizzabili figurano Ethernet, USB, FireWire e vari standard per reti di cavi coassiali.
L'aria compressa adeguatamente preparata può essere trasmessa attraverso il connettore utilizzando il modulo pneumatico SMICO Metal. Con la sua colorazione blu il modulo pneumatico si distingue dai moduli elettrici. I perni e le prese di contatto possono essere utilizzati con tubi pneumatici di diverso diametro, a seconda delle vostre esigenze. Questo modulo pneumatico può essere combinato con tutti gli altri moduli della serie. Oltre all'energia elettrica e ai segnali elettrici, possono essere utilizzati anche per creare collegamenti a innesto che trasmettono segnali in fibra ottica e aria compressa.
Contenuto della confezione
Il modulo pneumatico SMICO in metallo ha spazio per 3 contatti con connessioni per - Tubi con diametro interno (ID) = 3,0, 4,0 o 6,0 mm
- Tubi con diametro esterno (OD) = 3,0, 4,0 o 6,0 mm
Per ogni collegamento a innesto sono necessari almeno due moduli e inoltre:
• Contatto maschio Han® Pneumatic per DI = 3,0, 4,0 o 6,0 mm / (DE) = 3,0, 4,0 o 6,0 mm (10 pezzi per confezione)
• Contatto femmina pneumatico SMICO per DI = 3,0, 4,0 o 6,0 mm / (DE) = 3,0, 4,0 o 6,0 mm (10 pezzi per confezione)
Il contatto femmina è disponibile nelle versioni con o senza funzione di intercettazione.
Si prega di notare quanto segue quando si determina l'ordine:
• Il profilo di collegamento dei contatti utilizzati nel Modulo Pneumatico SMICO in metallo è progettato per il diametro interno o esterno del tubo.
Gli utenti devono selezionare le versioni e le dimensioni appropriate per l'alloggiamento e il telaio di montaggio in base ai requisiti delle loro applicazioni di connettore.
I componenti necessari agli utenti per costruire sistemi collegabili per la distribuzione dell'aria compressa sono reperibili nella tabella Modulo pneumatico SMICO in metallo e accessori.
Identificazione | M/F | Parte n. | Ø |
SMICO Modulo pneumatico in metallo | M/F | 09140033501 | 3/4/6 mm |
Contatto identificativo maschile Contatto identificativo femminile | M F | 09140006303
09140006403 | 3 mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina | M F | 09140006353 09140006453 | 3 mm |
Contatto identificativo maschio Contatto identificativo femmina con intercettazione | M F | 09140006303 09140006413 | 3 mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina con intercettazione | M F | 09140006353 09140006463 | 3 mm |
Contatto identificativo maschile Contatto identificativo femminile | M F | 09140006304 09140006404 | 4 mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina | M F | 09140006354 09140006454 | 4 mm |
Contatto identificativo maschio Contatto identificativo femmina con intercettazione | M F | 09140006304 09140006413
| 4 mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina
con spegnimento | M F | 09140006354 09140006464 | 4 mm |
Contatto identificativo maschile Contatto identificativo femminile | M F | 09140006306 09140006406 | 6 mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina | M F | 09140006356 09140006456 | 6 mm |
Contatto identificativo maschio Contatto identificativo femmina con intercettazione | M F | 09140006306 09140006416 | 6 mm |
Contatto OD maschio Contatto OD femmina con chiusura | M F | 09140006356 09140006466 | 6 mm |
Adattatore per contatto C | M F | 09140006391 09140006491 |
|
Lubrificante per contatti |
| 0999000829 |
|
informazioni generali
I connettori modulari SMICO soddisfano i requisiti di sicurezza e di prova descritti in dettaglio nelle norme DIN EN 60 664-1 e DIN EN 61 984. La sicurezza dei connettori modulari può essere accertata per la prima volta quando sono effettivamente nell'applicazione (ad esempio dopo che i singoli componenti sono stati selezionati e assemblati insieme). Questo capitolo definisce l'uso corretto e previsto dei moduli pneumatici Han®. Fornisce inoltre istruzioni generali di sicurezza per l'utilizzo dei moduli nei connettori SMICO Modular.
Uso corretto e previsto
Il modulo pneumatico SMICO in metallo deve essere utilizzato per trasmettere aria compressa adeguatamente preparata in un connettore industriale Han-Modular®. Il modulo è adatto per l'uso in sistemi pneumatici con pressione di esercizio non superiore a 10 bar. Ogni altro utilizzo dovrà essere preventivamente concordato con SMICO.
Informazioni generali sulla sicurezza
È necessario seguire le seguenti istruzioni di sicurezza durante l'installazione, la manutenzione e la rimozione dei connettori Han-Modular® (incluso il modulo pneumatico SMICO):
Requisiti per l'installazione
Tutti i lavori relativi all'installazione, manutenzione e rimozione dei connettori SMICO Modular devono essere eseguiti da personale qualificato e addestrato. Se i moduli elettrici vengono utilizzati all'interno dell'UE, questi lavori devono essere eseguiti da personale qualificato secondo DIN EN 50110-1/-2 e IEC 60364. Devono essere rispettate anche le pertinenti norme antinfortunistiche nazionali.
Non collegare o scollegare mai mentre si è sotto tensione o sotto carico
I connettori SMICO Modular non devono mai essere collegati o scollegati mentre sono applicate tensioni o carichi elettrici. Questo divieto non si applica se il connettore contiene solo moduli pneumatici.
Protezione contro le scosse elettriche
I connettori modulari SMICO sono progettati per la categoria di sovratensione III (DIN EN 60 664-1). Gli utenti devono assicurarsi che il connettore sia installato correttamente per proteggerlo dalle scosse elettriche. Questa protezione può essere garantita utilizzando cappe e custodie fornite da SMICO o da altri accorgimenti che l'utente adotta durante l'installazione.
Adatto solo per aria compressa
Il modulo pneumatico SMICO in metallo è adatto solo per la trasmissione di aria compressa secca e adeguatamente preparata. Non utilizzare valvole o prese del modulo pneumatico SMICO in metallo per la trasmissione di altri fluidi come altri gas o liquidi. Qualsiasi utilizzo diverso da questo scopo non è consentito a meno che non sia stato chiarito con le associazioni nazionali competenti per l'ingegneria elettrica (ad esempio in Germania: l'Associazione VDE per le tecnologie elettriche, elettroniche e dell'informazione o le sue organizzazioni regionali).
Grado di inquinamento/contaminazione consentito
I connettori modulari SMICO sono progettati di default per il grado di inquinamento 3. Tutti i connettori industriali SMICO con protezione IP54 o superiore (classi di protezione IP secondo DIN EN 61 984, sezione 6.19.2.3) sono conformi a questo grado di inquinamento. Anche i connettori con classe di protezione IP inferiore sono adatti per l'uso come grado di inquinamento 3 quando sono dotati di un cappuccio che fornisce loro IP54 o superiore mentre sono scollegati.
Descrizione tecnica
Modulo e contatti
Il modulo pneumatico SMICO in metallo viene utilizzato per creare connessioni innestabili per la trasmissione di aria compressa secca e adeguatamente preparata nei sistemi pneumatici.
Il contatto femmina è disponibile nelle versioni con o senza funzione di intercettazione. Nella versione di intercettazione, una valvola caricata a molla si chiude su un O-ring quando il connettore viene aperto. Ciò impedisce la fuoriuscita dell'aria compressa. Una volta inserito, il contatto maschio preme contro la valvola e mantiene il contatto aperto.
Modulo Numero di contatti Colore
Materiale
Temperature limite Infiammabilità sec. secondo UL 94 Durata operativa meccanica | 3
Blu
Policarbonato
-20°C...+80°C
V0
≥ 10.000 cicli di accoppiamento | |
Contatti Materiale
Colore
Collegamento del tubo
- Diametro interno (ID)
Pressione di esercizio
|
Acciaio inossidabile Metallico
- 3,0 mm
- 4,0 mm (1/8') - 6,0 mm 10 bar (145 psi) | |
Sigilli Materiale |
|
|
Valvola di intercettazione Materiale |
| |
Portata e caduta di pressione attraverso il contatto
Per assistere progettisti e progettisti nella scelta e nel dimensionamento dei propri sistemi di aria compressa, SMICO ha determinato la portata massima e la caduta di pressione per i contatti del Modulo Pneumatico SMICO Metallo.
Portata
La portata specifica il volume d'aria che può passare attraverso i contatti del Modulo pneumatico SMICO Metal. Viene mostrato il rapporto tra il volume d'aria prevalente (l/min) e la caduta di pressione risultante (bar). Questo rapporto viene utilizzato per calcolare le portate per i vari contatti metallici pneumatici SMICO, come mostrato nella Tabella 7. Le portate sono state determinate per i contatti femmina con valvola di non ritorno.
Figura 1: massimo. portata per contatti pneumatici con intercettazione
Figura 2: Confronto di un modulo femmina con/senza valvola di intercettazione
Cappe e alloggiamenti ammessi
Il modulo pneumatico MICOS in metallo può essere utilizzato con una varietà di cappe e alloggiamenti SMICO. Per alcune cappe/custodie è necessario un meccanismo aggiuntivo per poter installare i moduli SMICO Modular (ad esempio H10A).
Le tipologie costruttive elevate di cappe e alloggiamenti sono normalmente consigliate per applicazioni pneumatiche. Questa tipologia costruttiva semplifica notevolmente il cablaggio dei moduli; non è necessario piegare eccessivamente i tubi pneumatici. Se si utilizzano contatti femmina OD con valvola in una custodia a montaggio superficiale su paratia, è necessario selezionare i contatti pneumatici con uscite angolari. Quando si scelgono le calotte/gli alloggiamenti, assicurarsi che i raggi di curvatura dei tubi pneumatici corrispondano alle rispettive situazioni di installazione.
Tipo di cappa/alloggiamento | Dimensioni | Numero di moduli possibili |
Uno standard | 10A | 1 |
Bstandard | 6B/10B 16B/24B 32B/48B | 2/3/4/6/8/12 |
EMC | 6B/10B 16B/24B | 2/3/4/6 |
M | 6B/10B 16B/24B 48B | 2/3/4/6/12 |
HPR | 6B/10B 16B/24B | 2/3/4/6 |
Eco | 6B/10B 16B/24B | 3/4/5/7 |
Giallo | 30/60 | 2/4 |
Affrettato | 6B/10B 16B/24B | 2/3/4/6 |
Modulare Compatto | - | 1 |
Modulare Gemello | - | 2 |
Tecniche di terminazione
Il modulo pneumatico SMICO in metallo è offerto con due diverse tecniche di terminazione. Anche la scelta del tubo pneumatico adatto è molto importante.
Le seguenti informazioni ti aiuteranno a trovare la combinazione corretta di contatto pneumatico e tubo pneumatico:
Tecnica di terminazione Push-In
Il tubo pneumatico viene fissato sul diametro esterno calibrato quando si utilizza la tecnica di terminazione Push-In. Pertanto, il contatto pneumatico con questa tecnica di connessione viene chiamato OD (ad esempio Diametro Esterno). Si riferisce al diametro calibrato del tubo.
Tecnica di terminazione mediante bloccaggio interno
Il metodo di serraggio interno per la terminazione prevede la spinta del tubo pneumatico sulla superficie di collegamento del contatto pneumatico. In questo caso devono essere utilizzati tubi pneumatici con diametro interno calibrato. Pertanto, il contatto pneumatico con questa tecnica di connessione viene chiamato ID (ad esempio Diametro Interno). Si riferisce al diametro calibrato del tubo.
Utilizzo di perni guida maschio e femmina
Per applicare il modulo pneumatico SMICO in metallo non è necessariamente richiesto l'uso di perni guida maschio (codice articolo 09 14 000 9908) e femmina (codice articolo 09 14 000 9909). Il motivo è che il modulo può sopportare un'inclinazione longitudinale obliqua di oltre ±5°, secondo la norma DIN EN 175 301-801. Tuttavia, l'uso dei perni guida maschio e femmina è ancora utile quando si codificano connettori industriali adiacenti. Le possibili codifiche sono riportate nella tabella sottostante (Figure 2 e 3).
Istruzioni di montaggio
Assemblea
Il processo di assemblaggio viene mostrato utilizzando un esempio di SMICO Modulo pneumatico Metallo con tre contatti OD pneumatici. I contatti ID pneumatici sono assemblati in modo simile.
| Panoramica
- SMICO Modulo pneumatico Metallo - 3 contatti OD maschio |
| Panoramica
- SMICO Modulo pneumatico Metallo - 3 contatti ID maschio |
| Inserire il contatto pneumatico dal lato di collegamento nel modulo pneumatico finché non si avverte una certa resistenza. Quindi premere con forza il contatto finché non scatta nel modulo. ► Si sentirà un clic quando il contatto pneumatico è completamente inserito nel modulo. ► Il montaggio dei contatti pneumatici ID è simile al montaggio dei contatti pneumatici OD |
| Collegare il tubo pneumatico al contatto pneumatico. Quando si utilizza la terminazione Push-In, inserire completamente il tubo nel lato terminale del contatto. ► Tirare leggermente il tubo per assicurarsi che sia fissato saldamente |
| Collegare il tubo pneumatico al contatto pneumatico. Quando si utilizza la tecnica di terminazione ID, spingere il tubo sul contatto.
► Assicurarsi che l'estremità del tubo sporga oltre l'anello del profilo superiore.
► Tirare delicatamente il tubo per assicurarsi che sia fissato saldamente. |
| Ora è possibile installare il modulo pneumatico completamente assemblato nel telaio incernierato modulare SMICO.
Aprire il telaio incernierato e quindi posizionare il modulo nella posizione corretta. ► Assicurarsi che le tacche del modulo si inseriscano nelle rientranze del telaio incernierato. |
| Dopo aver caricato completamente il telaio incernierato Han-Modular®, chiuderlo premendo delicatamente sui lati esterni del telaio. ► Assicurarsi che le tacche del modulo si inseriscano esattamente nelle cavità del telaio incernierato. |
| Far scorrere lo SMICO-Modular Telaio incernierato nella cappa/alloggiamento. ► Assicurarsi che i tubi siano guidati correttamente attraverso il pressacavo. ► Utilizzare le quattro viti per montare il telaio nell'alloggiamento.
|
Per rimuovere i contatti pneumatici dal modulo è necessario uno strumento di rimozione appositamente progettato.
| Numero di parte: 09 99 000 089 |
| Inserire lo strumento di rimozione nel lato di accoppiamento del modulo pneumatico. ► I denti dell'utensile devono divaricare i fermi di fissaggio del modulo. |
| Con lo strumento di rimozione inserito correttamente, estrarre il contatto dal modulo. |
| Per rimuovere il tubo pneumatico da un contatto pneumatico che utilizza la terminazione Push-In, premere l'anello blu del contatto mentre si tira il tubo |
| Per rimuovere il tubo pneumatico da un contatto pneumatico che utilizza la tecnica di terminazione ID, tagliare il tubo lungo la sua superficie di presa. Il tubo può quindi essere rimosso dal contatto pneumatico. |
Prevenire malfunzionamenti
I sistemi di aria compressa possono essere contaminati da particelle solide, come frammenti di metallo, acqua, oli o grassi. Tali impurità possono far diminuire la pressione nel sistema di distribuzione. Anche le perdite dai tubi flessibili, dai contatti o dalle valvole possono causare cadute di pressione. Seguire le istruzioni operative e di sicurezza del compressore
da vicino le apparecchiature di trattamento/distribuzione dell'aria (e anche le apparecchiature di silenziamento, ove applicabile). Seguire inoltre le istruzioni di sicurezza dei produttori di tubi flessibili, valvole e altri elementi di raccordo.
